معرفی کامل لاماری ایما ایکس 1402 + مشخصات فنی

بازار خودرو در ایران در سال‌های اخیر شاهد ظهور بسیاری از بازیگران جدید بوده است، چرا که مونتاژکنندگان داخلی به دنبال پر کردن شکاف ناشی از محدودیت واردات خودرو هستند. یکی از جذاب‌ترین مدل‌های جدید بازار ایران لاماری ایما ایکس محصول شرکت آرین پارس موتور است. این خودرو با طراحی جذاب بیرونی، یک کراس اور قدرتمند است که از تخصص مهندسی میتسوبیشی زیر کاپوت خود بهره می‌برد.

لاماری ایما با ظاهر اسپرت خود یادآور برند‌های لوکسی مانند لامبورگینی بوده و با توجه به قیمت بسیار ارزان‌تر آن در مقایسه با این برند‌های لوکس، قطعاً می‌تواند جذابیت زیادی در بازار داشته باشد. طراحی داخلی و خارجی لاماری ایما هر خریدار جوانی را مجذوب خود می‌کند و به لطف همین طراحی جسورانه، این خودرو در بازار حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت. البته طراحی ظاهری فقط یک بخش قضیه است. خوشبختانه، لاماری ایما پرفورمنسی متناسب با ظاهر خود را نیز داشته و با یک موتور توربو شارژ و گیربکس دو کلاچه آمده تا رقیبی جدی در سگمنت کراس اوور‌های لوکس بازار برای رقبای خود باشد.

مشخصات فنی لاماری ایما ایکس

لاماری ایما قدرت خود را از یک موتور توربو 1.5 لیتری ۴ سیلندر بنزینی که با همکاری میتسوبیشی طراحی و ساخته شده تأمین می‌کند. تکنولوژی تزریق مستقیم و توربوشارژر به این موتور ۴ سیلندر کمک می‌کند تا ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند که اعداد بسیار خوبی برای این خودرو محسوب می‌شوند. حداکثر قدرت و گشتاور لاماری ایما ایکس به ترتیب در ۵۶۰۰ و ۱۵۰۰ دور در دقیقه به دست می‌آیند.

این موتور جذاب به یک گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه متصل شده است. به لطف این گیربکس پیشرفته لاماری ایما ایکس همیشه تعویض دنده‌های سریع‌تر و روان‌تری نسبت به یک خودرو با جعبه دنده اتوماتیک معمولی ارائه می‌دهد. همانند دیگر مدل‌های این سگمنت، لاماری ایما ایکس نیز دیفرانسیل جلو است. برخلاف ظاهر اسپرت و قدرتمند خود، لاماری ایما ایکس مصرف سوخت نسبتاً مناسبی دارد، به طوری که مصرف آن در حالت ترکیبی ۶. ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

موتور قدرتمند اجازه می‌دهد تا ایما با وزن حدوداً یک و نیم تنی خود در 9.5 ثانیه سرعت خود را از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت خودرو به صورت الکترونیکی روی ۱۹۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. به لطف سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق چند میله‌ای در عقب، از نظر کیفیت سواری لاماری ایما ایکس حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

جدول مشخصات فنی لاماری ایما ایکس

آپشن‌ها و امکانات

لاماری ایما حتی در نسخه‌های پایه با تجهیزات مناسبی عرضه می‌شود. در داخل، این خودرو به صندلی‌های چرمی، سیستم تهویه مطبوع خودکار و سانروف پانوراما مجهز شده است. از جمله تجهیزات ظاهری قابل توجه این خودرو می‌توان به رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، چراغ‌های جلو LED و چهار سراگزوز اشاره کرد.

در خودروی لاماری ایما ایکس امکانات بیشتری مانند صندلی‌های برقی، گرمکن صندلی، نور بالا خودکار و دوربین پارک در مقایسه با مدل پایه عرضه شده‌اند. همچنین کابین خودرو با نورپردازی داخلی و سیستم صوتی قوی‌تر خود را از مدل پایه متمایز کرده است. از جمله تجهیزات و آپشن‌های ایمنی خودرو باید به هشدار برخورد از جلو، رادار نقاط کور و هشدار خروج از خط اشاره کنیم.

یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد دوربین ثبت وقایع است که کنار آینه وسط خودرو نصب شده است. این دوربین به صورت خودکار تمامی وقایع را هنگام رانندگی ثبت کرده و در صورت تصادف می‌تواند به کمک شما بیاید. از دیگر امکانات و آپشن‌های قابل توجه می‌توان به ترمز دستی الکترونیکی، سیستم کنترل سرازیری، نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها و ورود بدون کلید با استارت دکمه‌ای اشاره کرد.

ایمنی خودروی لاماری ایما ایکس

امنیت برای لاماری ایما ایکس، که یک خودروی مناسب برای خانواده محسوب می‌شود بدون شک یکی از اولویت‌های اصلی بوده است. در بحث محافظت از سرنشین، لاماری ایما ایکس با بهره‌گیری از یک بدنه قوی و مجهز بودن به نقاط Crumple که به هنگام تصادف نیرو‌های ناشی از آن را جذب می‌کنند عملکرد خوبی از خود نشان داده است. خودرو به صورت استاندارد به شش ایربگ مختلف از جمله ایربگ‌های پرده‌ای برای سرنشین‌های جلو و عقب مجهز شده است. تمامی صندلی‌ها دارای کمربند سه نقطه‌ای و هدرست هستند.

تکنولوژی‌های کمکی مختلفی برای جلوگیری از وقوع تصادف در این خودرو عرضه شده‌اند. به عنوان مثال، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی با اطمینان حاصل کردن از چسبندگی خوب خودرو روی جاده کنترل بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد و سیستم ترمز ضدقفل عملکرد بهینه ترمز‌ها را هنگام ترمزگیری‌های شدید تضمین می‌کند. به کمک یک دوربین دید عقب و سنسور‌های پارک رانندگی با لاماری ایما ایکس بسیار راحت خواهد بود. تجهیزات دیگر لاماری ایما ایکس مانند رادار نقاط کور و سیستم هشدار تصادف از جلو امنیت بیشتری را برای راننده و سرنشین‌ها به ارمغان آورده‌اند.

به کمک تمامی این سیستم‌های کمکی فعال و غیرفعال، خودروی لاماری ایما ایکس در تست تصادف C NCAP کشور چین موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است. برای خریدارانی که اولویت اصلی آن‌ها ایمنی و آرامش خیال در خودرو است، لاماری ایما می‌تواند گزینه بسیار مناسب و جذابی باشد.

رقبای لاماری ایما ایکس

لاماری ایما در بازار ایران با دیگر مدل‌های چینی و کره‌ای مونتاژی و وارداتی شده رقابت شدیدی دارد. از جمله رقبای اصلی این خودرو باید به چری تیگو ۷ پرو، کی ‌ام سی K۷، جک اس ۵ و فردا T۵ اشاره کنیم. لاماری ایما ایکس با استایل خاص، فضای داخلی مناسب، و موتور توربوشارژ قوی خود بدون شک رقیبی بسیار جدید برای همه این خودرو‌ها محسوب می‌شود.

تجربه رانندگی با لاماری ایما ایکس

لاماری ایما پشت فرمان تجربه دلپذیری از رانندگی با یک کراس اور را ارائه می‌دهد. زمانی که احتیاج به سرعت و شتاب بالا دارید، موتور توربوی این خودرو کاملاً در اختیار و گوش به فرمان شماست. به لطف گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، قدرت بالای موتور به خوبی در اختیار چرخ‌های جلو قرار گرفته و همین شتاب خوبی برای لاماری ایما ایکس فراهم می‌کند. در حالت اتوماتیک، تغییرات دنده به سرعت و نرمی انجام شده و در صورت تمایل راننده، با فعال کردن حالت دستی و به کمک شیفتر‌های روی فرمان راننده می‌تواند تعویض دنده را انجام دهد.

شاسی خودرو سواری نرمی را حتی روی جاده‌های با دست انداز زیاد در اختیار شما قرار می‌دهد. فرمان سبک و دقیق بوده و آن حس و حال اسپرت و چالاک لاماری ایما ایکس را در ذهن راننده تداعی می‌کند. ممکن است برخی از سواری نسبتاً سفت‌تر لاماری ایما ایکس در مقایسه با برخی رقبا گله کنند، ولی به هیچ وجه کسی داخل این خودرو احساس ناراحتی نخواهد کرد. عایق صدایی کابین در حد متوسط بوده و ممکن است گاهی سروصدای موتور و جاده به داخل خودرو منتقل شود.

در مسیر‌های پرپیچ و خم، تکان‌های بدنه کاملاً تحت کنترل بوده و شاید اندکی کم فرمانی را در پیچ‌های تند احساس کنید، ولی در قیاس با رقبا از این آزمون نیز لاماری ایما ایکس سربلند بیرون می‌آید. اگرچه ایما یک خودروی اسپرت واقعی نیست، ولی به عنوان یک خودروی کراس اور خانوادگی، در پیچ‌ها عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. خودرو به ترمز‌های دیسکی در هر چهار چرخ مجهز بوده و عملکرد فوق‌العاده‌ای در ترمزگیری دارد. به طور کلی، لاماری ایما ایکس یک تجربه رانندگی لذت بخش را ارائه می‌دهد که در خودرو‌های کراس اور با این قیمت به راحتی یافت نخواهد شد.

طراحی بدنه لاماری ایما ایکس

لاماری ایما با طراحی خارجی زیبا و اسپرت، توانسته نظرات بسیاری از مشتریان را به خود جلب کند. در نمای جلو یک جلوپنجره مشکی بزرگ و چراغ‌های باریک LED که به گلگیر‌های جلو متصل هستند ظاهری جذابی را به وجود آورده‌اند. پایین این جلوپنجره، ورودی‌های بزرگ هوا و یک سپر شبیه به اسپلیتر، ظاهر لاماری ایما ایکس را بیش از پیش اسپرت کرده است. خطوط زیبایی هم روی کاپوت و هم روی در‌ب‌ها کشیده شده و در ستون عقب با یک حالت شناور جذاب به یکدیگر متصل می‌شوند.

در عقب خودرو نیز چراغ‌های LED گرافیک زیبایی داشته و جذابیت خودرو را دوچندان کرده‌اند. روی درب عقب شاهد خطوط برجسته و یک اسپویلر سقفی در بالای آن هستیم. در قسمت زیرین چهار سراگزوز به زیبایی بیرون آمده‌اند. همچنین رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی خودرو به خوبی با نمای کلی اسپرت خودرو هماهنگی دارند. رنگ‌های بدنه تنوع خوبی داشته و از خاکستری و نقره‌ای گرفته تا آبی و قرمز، انتخاب‌های زیادی پیش روی مشتریان قرار دارد.

طراحی داخلی لاماری ایما ایکس

فضای داخلی لاماری ایما حس اسپرت بیرونی را به خوبی منعکس می‌کند. در این خودرو خبری از آمپر‌ها و صفحه کیلومتر آنالوگ نیست و جای آن‌ها را یک پنل دیجیتال ۱۰. ۲۵ اینچی زیبا گرفته است. دریچه‌های هوای باریک به صورت افقی روی داشبورد کشیده شده‌اند. دوخت متضاد و تزئینات قرمز روی صندلی‌ها، در‌ب‌ها و فرمان خودرو حس و حال کابین را بسیار جذاب‌تر کرده است. ارگونومی کابین بسیار خوب بوده و راننده به خوبی روی همه دکمه‌ها تسلط کامل دارد.

استفاده از مواد اولیه با کیفیت حس و حال خوبی به راننده و سرنشین‌ها داخل کابین این خودرو می‌دهد. جزئیاتی مانند دسته دنده الکترونیکی و آینه داخلی بدون قاب، زیبایی مدرن را افزایش می‌دهد. در حالی که کابین لوکس به نظر می‌رسد اما شما را غرق در تکنولوژی نمی‌کند تا فضای کافی برای سرنشینان وجود داشته باشد. فضای داخلی و خارجی لاماری کاملاً با هم هماهنگی دارد و به شما حس سفر با یک خودروی کراس اوور اسپرت را می‌دهد.

مزایا و معایب لاماری ایما ایکس

لاماری ایما دارای مزایای مختلفی است که آن را به یک گزینه جذاب در بازار خودرو‌های کراس اوور ایران تبدیل می‌کند. طراحی خارجی جذاب و مدرن، یکی از مزایای اصلی این خودرو است. ظاهر اسپرت و خشن لاماری ایما آن را از رقبای سنتی خود متمایز می‌کند. در داخل کابین، یک فضای مجهز به انواع آپشن‌ها و تکنولوژی روز و استفاده از مواد اولیه با کیفیت، حس و حال فوق‌العاده‌ای به سرنشین‌ها و راننده می‌دهد.

اگر تمایل به رانندگی با سرعت بالا دارید و شتاب سریع شما را هیجان‌زده می‌کند، موتور توربوشارژ به راحتی این امکان را برای شما فراهم خواهد کرد تا هر زمانی که خواستید سرعت لاماری ایما ایکس را سریع افزایش دهید. گیربکس دوکلاچه خودرو تعویض دنده‌های اسپرتی که معمولاً در این کلاس خودرویی وجود ندارد را امکان‌پذیر می‌کند. تعادل سواری و هندلینگ با وجود فرمان تیز یکی دیگر از ویژگی‌های قابل توجه این خودرو محسوب می‌شود که کمتر در بازار کراس اور‌ها می‌توانید پیدا کنید.

با این حال، لاماری ایما ایکس برخی معایب هم دارد که خریداران باید از آن آگاه باشند. مصرف سوخت این خودرو احتمالاً بیشتر از عدد اعلامی توسط شرکت سازنده است. شبکه محدود خدمات پس از فروش به خصوص در شهر‌های کوچک می‌تواند به یک چالش برای خریداران تبدیل شود. همچنین به عنوان یک برند جدید، کیفیت ساخت و ماندگاری و دوام این خودرو در بلند مدت موضوعی است که خیلی از آن اطلاعی در دست نیست. کمبود عرضه لاماری ایما ایکس نیز در بازار قیمت دست دوم آن را بالا می‌برد.

وضعیت لاماری ایما ایکس بازار ایران

لاماری ایما در حالی وارد ایران شده است که بازار خودرو همچنان دچار کمبود تکنولوژی‌های مدرن و خودرو‌های به روز است. محدودیت واردات خودرو این موضوع را برای مشتریان به چالش بزرگی تبدیل کرده و متقاضیان مجبور به خرید گزینه‌های داخلی هستند. از سوی دیگر خودروسازان خصوصی با همکاری برند‌های چینی قصد دارند این مشکل را حل کرده و به نوعی خودرو‌های مدرن و به روز با طراحی جذاب را روانه بازار ایران کنند. ولی به طور کلی برند‌های چینی در ایران به کیفیت پایین محصولات و قطعات معروف هستند و مردم خیلی خاطرات خوبی از خودرو‌های چینی ندارند.

اما لاماری ایما ایکس آمده تا با کیفیت ساخت خوب، پرفورمنس قوی و طراحی جذاب دیدگاه مردم را نسبت به خودرو‌های چینی عوض کند. پیشرانه و پلتفرم پیشرفته این خودرو با همکاری مهندسان میتسوبیشی و دانگ فنگ طراحی شده است. همین موضوع به تنهایی می‌تواند باعث دلگرمی خریداران شده و لاماری ایما ایکس را به خودرویی متفاوت از دیگر چینی‌های بازار تبدیل می‌کند.

سخن پایانی

لاماری ایما یک قدم جسورانه برای یک برند نو ظهور در بازار ایران محسوب می‌شود. ظاهر خشن و اسپرت این خودرو آن را به یک مدل خاص در بازاری پررقابت تبدیل کرده است. طراحی کابین این خودرو نیز، به مانند ظاهر آن بسیار جذاب و مدرن بوده و شاهد دو صفحه نمایش ۱۰. ۲۵ اینچی دیجیتال روی داشبورد و انواع تکنولوژی‌های مدرن هستیم.

زیر کاپوت، لاماری ایما ایکس به یک پیشرانه توربو قوی که با همکاری میتسوبیشی ساخته شده مجهز است و با همکاری گیربکس دو کلاچه اتومات، خودرو سرعت و شتاب فوق‌العاده‌ای دارد. هندلینگ خودرو فوق‌العاده بوده و کیفیت سواری نیز فراتر از انتظار برای یک کراس اور در این کلاس است. ایمنی خوب این خودرو نیز آن را به یک گزینه ‌ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل می‌کند.

ایما خون تازه‌ای بر رگ‌های بازار خودروی از نفس افتاده ایران بوده و با استقبال بسیار خوبی نیز از سوی مشتریان مواجه شده است. خریدارانی که به دنبال خودرویی با ظاهر جذاب، امکانات و آپشن‌های خوب و پرفورمنس قوی با یک قیمت مناسب هستند، بدون شک باید لاماری ایما ایکس را در میان گزینه‌های اصلی خود قرار بدهند. لاماری ایما ایکس شاید نتواند در برابر رقبای لوکس اروپایی، ژاپنی و کره‌ای وارداتی خود حرف زیادی برای گفتن داشته باشد، ولی قیمت جذاب آن می‌تواند این خودرو را به یک آلترناتیو فوق‌العاده برای آن‌ها تبدیل کند.

سؤالات متداول

لاماری ایما ایکس از چه موتوری استفاده می‌کند؟

لاماری ایما دارای یک موتور ۴ سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی است که ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور توسط مهندسان میتسوبیشی طراحی شده و با کمک گیربکس دو کلاچه اتومات شتاب خوبی برای خودرو به ارمغان آورده است.

مصرف سوخت لاماری ایما ایکس چقدر است؟

شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را ۶. ۶ لیتر به ازای هر صد کیلومتر رانندگی اعلام کرده است. البته، در شرایط واقعی ممکن است مصرف سوخت این خودرو تا ۲۰ درصد بیشتر هم باشد. انتظار مصرف سوخت ترکیبی معادل ۸ لیتر به ازای هر صد کیلومتر را می‌توانید از لاماری ایما ایکس داشته باشید.

آیا لاماری ایما ایکس مدل دو دیفرانسیل هم دارد؟

خیر. متأسفانه لاماری ایما ایکس فقط در مدل دیفرانسیل جلو وارد بازار ایران شده است. در این بازه قیمتی اصولاً نباید دنبال گزینه‌های دو دیفرانسیل باشید.