معرفی
مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس، موضوع این مقاله از سری مقاله‌های سوییچ است. جک S3 یک مینی کراس‌اوور از محصولات کمپانی چینی جک است که تحت نام ریفاین که زیرمجموعه جک است عرضه شده و از سال ۱۳۹۶ تاکنون، شرکت کرمان موتور نسخه قدیمی‌تر این خودرو را مونتاژ و عرضه می‌کند.
این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودرو شانگهای در سال ۲۰۱۳ معرفی گردید. جالب است بدانید که جک S3 قبل از خودروی جک S5 که نسخه فیس لیفت آن است ارایه شده، اما در ایران پس از جک S5وارد و ارائه شده است.
[switch_forms_sell]
هر بیننده‌ای که جک S3 را از نزدیک مشاهده کند متوجه شباهت بسیار زیاد آن به محصولات هیوندایی می‌شود. جک S3 با استقبال خوبی از سوی مردم مواجه شد. این خودرو توسط شرکت ایرانی کرمان موتور وارد خط تولید و سپس به بازار عرضه شد تا به عنوان دومین نماینده جک در کلاس ماشین‌های کراس‌اوور وارد عمل شود. این خودرو به دلیل ظاهر نسبتاً جذاب و موتور قدرتمند و نیز قیمت پایین در مقایسه با رقبای چینی در بازار خودرو ایران توانست موفقیت خوبی را کسب کند.
اما در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس، این خودرو در بهار سال ۲۰۱۳ به شرکت ایران‌خودرو منتقل شد. این خودرو از مجموعه محصولات روز جهان است و در فروردین ۱۳۹۵، مونتاژ دانگ فنگ H30 کراس در کشور ایران و توسط شرکت ایران خودرو آغاز شد. این خودرو دارای خصوصیات اسپرت و از یک موتور شناخته شده به نام TU5 بهره برده است.
| برای تجربه خرید خودرو همسو با سبک زندگی خود صفحه خرید خودرو سوییچ را از دست ندهید. |
همین خصوصیات باعث شد که پیش فروش آن گوی سبقت را در رقابت با سایر خودروهای چینی بِرُباید. در آن زمان این نکته قابل توجه بود که دانگ فنگ H30 کراس در مقایسه با سایر خودروها در این رنج قیمت، خودروی پُر آپشنی است. کم بودن خودروهای اتوماتیک ارزان، همیشه در بین محصولات کشور ما نکته قابل ملاحظه‌ای است و تولید دانگ فنگ H30 کراس تا حدی این موضوع را پوشش داد. شاید بیشترین تمرکز چینی‌ها در دانگ فنگ H30 کراس روی امکانات و تجهیزات این خودرو است.
طراحی در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس
جک S3 ابعاد کوچکی دارد. به همین علت برای رفت و آمد در فضای پُر ترافیک شهری گزینه‌ای ارزشمند محسوب می‌شود. جک S3 دارای طولی برابر ۴۳۲۵، عرضی معادل 1765 و ارتفاعی به اندازه ۱۶۶۰ میلی‌متر است. سایز لاستیک‌های جک S3 از نوع R15 بوده و از رینگ‌های آلومینیومی برای این خودرو استفاده شده است. جلوی پنجره به صورت مشبک بوده و با سه خط موازی به صورت کرومی طراحی شده است. چراغ‌های جلویی کشیده شده به سمت کناره‌ها و به سمت خطوط موازی، نمای خوبی به جک S3 بخشیده است.
مه شکن‌های جک S3 نیز در سایز بزرگ‌تر از حد معمول در قسمت درون سپر این خودرو تعبیه شده است. چراغ‌های عقب نیز با کشیدگی تفنگی شکل، به سمت قسمت‌های جانبی طراحی شده است و همان‌گونه که گفته شد خودروهای هیوندا را در ذهن متباین می‌کند.
اما در درون کابین آنچه که در نگاه اول به چشم می‌آید، زیاد بودن تجهیزات و آپشن‌ها می‌باشد که این خود از مشخصه تولیدات شرکت‌های چینی است. استفاده از یک مانیتور بزرگ در وسط کنسول، روکش فرمان و روکش صندلی‌های چرمی نیز از مشخصات دیگر درون کابین جک خواهد بود. جنس به کار رفته برای مواد و متریال بدنه داخلی درب‌ها و داشبورد تقریباً قابل قبول است.
اما در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس، این خودرو دارای طولی معادل ۴۳۵۱، عرضی به اندازه ۱۷۶۰ و ارتفاعی معادل ۱۵۲۸ میلی‌متر است. جلو و ظاهر دانگ فنگ H30 کراس به طرز جالبی کشیده شده است و این موضوع باعث شده که خودرو جادارتر شود. در قسمت کاپوت این نکته خود را بیشتر خودنمایی می‌کند. اگر شما از آن دسته از مالکین خودرو هستید که وسایل زیادی را با خودرو حمل می‌کنید، با خرید این خودرو به هدف خود دست پیدا کرده‌اید.
چون این خودرو در قسمت کابین و در صندوق عقب از حجم قابل قبولی برخوردار است. سامانه تهویه این خودرو در فصول گرم و سرد سال نقطه قوتی برای دانگ فنگ H30 کراس است. سامانه مولتی مدیا این خودرو با صفحه نمایش لمسی ۶.۵ اینچی به مصرف‌کننده این امکان را می‌دهد که از سخت‌افزارهای جانبی به خوبی استفاده کند. مانیتور این خودرو قابلیت نمایش فایل‌های صوتی و تصویری را دارد و همچنین راننده می‌تواند به راحتی از سیستم رهیاب یا همان(GPS) و از دوربین دید عقب نیز بهره ببرد.
سیستم صوتی خودرو دارای ۴ عدد بلندگو و دو عدد تیوتر و رسانه این خودرو مجهز به بلوتوث و هندزفری است. سان‌روف برقی در سقف این خودرو در جای مناسبی قرار گرفته است. همچنین کنسول میانی به طرز مناسبی بین صندلی‌های جلو جای است. همان‌گونه که گفته شد، این خودروی هاچ‌بک از فضای بسیار مناسبی در داخل کابین برخوردار است و این فضا خودرو را برای سفر بین شهری و خانواده‌های چهار تا پنج نفره مناسب ساخته است.
تجهیزات فنی در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس
در مقایسه فنی جک S3 و دانگ فنگH30 کراس خودرو به این نتیجه می‌رسیم که هر خودرو متناسب با وزن و تجهیزات خود مجهز گردیده است. یعنی مانند سایر خودروهای چینی معمولاً تفاوت منحصر به فردی ندارند. از این دو خودرو نیز نباید انتظار موتورهای بسیار قدرتمندی داشته باشیم. در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس، جک S3 از یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپِ بهره می‌برد که قادر است قدرتی معادل ۱۰۷ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۵۵ نیوتن متر تولید کند.
این قدرت به وسیله جعبه دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. این خودرو دارای حداکثر سرعتی معادل180 کیلومتر بر ساعت است. مصرف ترکیبی بنزین این خودرو حدودا 7.6 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ برای این خودرو دریافت شده است. مخزن سوخت این خودرو نیز ۴۵ لیتر بنزین را در خود جای می‌دهد. اگر به نسبت وزن به قدرت اسب بخار این خودرو توجه شود، می توان گفت که با موتور تقریباً ضعیفی مواجه هستیم. همچنین، جک S3 از پلتفرمی مشابه با سدان HEYUE A30 یا همان J4 بهره برده است.
| برای تجربه فروش خودرو بدون اتلاف وقت صفحه فروش خودرو سوییچ را از دست ندهید. |
اما در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس، همان‌گونه که گفته شد شرکت خودروسازی ایران‌خودرو پیشرانه TU5 را در آن جای داده است. این موتور ۱.۶ لیتر حجم دارد و دارای توانی برابر با ۱۰۵ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۴۲ نیوتن متر است. گیربکس ۴ دنده اتوماتیک آن ساخت شرکت ژاپنی AISIN است که هماهنگی خوبی با پیشرانه دارد.
دانگ فنگ H30 کراس موفق به دریافت استاندارد آلایندگی یورو ۵ شده است. مخزن بنزین آن ۵۱ لیتر سوخت را در خود جای می‌دهد. همچنین، شاهد محور دیفرانسیل جلو در این خودرو هستیم. دانگ فنگ H30 کراس در مدت زمان ۱۲.۵ ثانیه به سرعت 100 می‌رسد و حداکثر سرعتی معادل 170 کیلومتر بر ساعت دارد. مصرف سوخت ترکیبی آن ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
| مدل خودرو | جک S3 | دانگ فنگ H30 کراس |
| پیشرانه | 4 سیلندر | TU5 |
| حجم موتور | 1.6 | 1.6 |
| حداکثر قدرت | 107 اسب بخار | 105 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 155 نیوتن متر | 142 نیوتن متر |
| گیربکس | CVT با حالت زمستانی و اسپورت | 4 دنده اتوماتیک |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 7.6 | 7 |
| شتاب صفر تا 100 | 10.8 | 12.5 |
| حداکثر سرعت | 180 | 170 |
آپشن و امکانات رفاهی در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس
بارها گفته‌ایم که امکانات رفاهی متعدد همواره یکی از برتری‌های خودروهای چینی است و یکی از مزایای جک S3 نیز همین امکانات و تجهیزات رفاهی است. از جمله امکانات رفاهی جک S3 می‌توان به مواردی همچون چراغ‌های اتوماتیک، مانیتور ۷ اینچی لمسی به همراه سیستم رهیاب (GPS)، دوربین، سنسور پارک عقب، فرمان برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تریم چرمی، سان‌روف، کروز کنترل و سیستم روشنایی در روز اشاره کرد که این خودرو را در جایگاهی مناسب قرار می‌دهد.
در دانگ فنگ H30 کراس نیز همین حالت برقرار است و آپشن‌ها و تجهیزات متعددی را می‌توانیم مشاهده کنیم. چراغ‌های عقب ال ای دی، چراغ‌های جلو ال ای دی کریستالی هستند. شیشه بالابر جلو و عقب برقی بوده و در کنار دست سرنشینان به خوبی تعبیه شده‌اند. صندلی‌های چرمی پارچه‌ای دو رنگ این خودرو زیبایی قابل ملاحظه‌ای را به نمای داخلی آن افزوده است. روکش چرمی غربیلک فرمان نیز آن را خوش‌دست نموده است. تزیینات طرح متال و قطعات تزئینی در دور بدنه این خودرو وجود دارد. آیینه‌های جانبی و سپرها هم‌رنگ بدنه هستند.
| تجهیزات | جک S3 | دانگ فنگ H30 کراس |
| چراغ | ال ای دی | ال ای دی |
| سیستم‌های مولتی مدیا | دارد | دارد |
| صفحه نمایش | 7 اینچ | 6.7 اینچ |
| رینگ‌ها | آلومینیومی | آلومینیومی |
| آینه | برقی | برقی |
| تهویه مطبوع | دارد | دارد |
| صندلی | چرمی | چرمی پارچه‌ای |
| شیشه | عقب مات‌شونده | معمولی |
| سیستم‌های هشداردهنده | سنسور عقب – فشار باد تایر | سنسور عقب |
| سایر امکانات | – | – |
ایمنی در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس
همان‌گونه که این دو خودرو به امکانات رفاهی متعدد خود شهرت دارند، اما در زمینه ایمنی معمولاً دچار ضعف هستند. این مسئله هنگامی که کراس‌اوورهای شهری و سدان‌های اقتصادی مورد بحث هستند شکل دیگری به خود می‌گیرد. زیرا خودروسازان چینی این محصول را با حداقل تجهیزات ایمنی روانه بازار می‌کنند.
در چنین شرایطی تجهیزات ایمنی جک S3 کمی رضایت‌بخش‌تر است. زیرا مؤسسه ایمنی چینی، 5 ستاره به این خودرو داده است. سیستم‌های ترمز ABS و دو عدد کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، ایزوفیکس صندلی، سنسور فشار باد تایر، سیستم ترمز کمکی و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، بخشی از تجهیزات ایمنی جک S3 هستند.
در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس، این خودرو مجهز به ترمزهای دیسکی جلو و عقب است. همچنین، ترمزها به سیستم ضد قفل و توزیع الکترونیکی یا همان ABS و EBD مجهز هستند. سیستم‌های ترمزهای جلو از نوع خنک‌کننده است. ترمزهای عقب نیز دیسکی توپر هستند. برای راننده و سرنشین کیسه هوا در قسمت جلوی داشبورد و روی فرمان تعبیه گردیده است که البته برای نوع اتوماتیک این خودرو تعداد کیسه‌های هوا به چهار عدد می‌رسد.
کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده جلو که قابلیت تنظیم ارتفاع را دارند نیز یکی دیگر از مزایای این خودرو است. درهای عقب به قفل کودک مجهز هستند و سیستم ضد سرقت با مجهز بودن سوئیچ به ایموبلایزر ایمنی خوبی را برای این خودرو ایجاد نموده است. سنسور پارک در سپرهای عقب جای گرفته و از حساسیت خوبی برخوردار هستند. در نهایت این خودرو مجهز به کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کشش پایداری، ضدواژگونی و اتوپارک نیز است.
| تجهیزات | جک S3 | دانگ فنگ H30 کراس |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | – | – |
| کیسه هوا | دارد دو عدد جلو | دارد چهار عدد جلو |
| سیستم ترمز | ABS و EBD | ABS و EBD |
تجربه رانندگی در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس
در بحث تجربه رانندگی خودروهای چینی نظرات متعددی وجود دارد. در تست‌هایی که انجام شده، خودروی جک S3 کاهش ارتفاع ندارد. اما با این وجود از نظر عملکرد سیستم تعلیق در جذب و دفع تکان‌ها در شرایط مطلوبی قرار دارد. به خصوص برای سرنشینان عقب بسیار نرم و راحت ظاهر می‌شد. در مقایسه جک S3 و دانگ فنگ H30 کراس، خودرو مذکور علیرغم کارکرد کم و کاهش ارتفاع مشکلی از نظر بروز سر و صدای اضافی در کابین پیدا نکرده است. از نظر عملکرد موتور و گیربکس نیز مشکلی را برای مالک ایجاد نخواهد شد. تنها مشکل فنی ایجاد شده کاهش توان کولر در روز آزمایش بود که در هر دو خودرو دیده می‌شد.
در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس در موضوع نحوه شتاب‌گیری خودرو، تفاوت قابل ملاحظه‌ای دیده نشده و البته شتاب‌گیری هر دو قابل قبول است. هماهنگ بودن قطعات فنی در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس متأسفانه وجود ندارد. بر این اساس که خودروهای چینی و مخصوصاً این دو خودرو بازار دست دوم خوبی ندارند و این نتیجه از این نکته گرفته می‌شود. در بخش راحتی داخل کابین هر دو خودرو دارای صندلی‌های خوب راحت و ارگونومی مناسبی بودند و مشکلی از این لحاظ دیده نشد.
تحلیل شرایط بازار
در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس می‌توان این موضوع را مطرح کرد که خودروی جک S3 بازار فروش بهتری را نسبت به دانگ فنگ H30 کراس دارا می‌باشد. اما در شرایطی که کارکرد دو خودرو بالا برود، شرایط به گونه‌ای دیگر تغییر می‌کند. البته خودروی جک S3 همچنان دارای فروش بالاتری از دانگ فنگ است. اما هر دو خودرو در حالت دست دوم از افت قابل ملاحظه‌ای در معامله برخوردار می‌شوند. در چنین شرایطی به دفعات شاهد این مشکل بودیم که خودروها قربانی عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکت شده‌اند.
| برای اطلاع از قیمت روز خودرو صفحه قیمت خودرو صفر سوییچ را از دست ندهید. |
جمع بندی
به هر حال باید گفت که میزان کیفیت اعلام شده در مقایسه جک S3 و دانگ فنگH30 کراس به میزان متوسط و حتی رو به پایین است. اما خریداران در وهله اول رضایت خود را از خرید اعلام می‌نمایند. اما با مرور زمان و به علت افت قابل ملاحظه و خدمات پس از فروش ضعیف به شکل دقیق می‌توان در مورد این نتایج قضاوت کرد.
در چنین شرایطی پُرواضح است که شرایط خودروسازان چینی نیز بسته به برند، مدل و متولی عرضه در کشورمان کاملاً متفاوت است و نمی‌توان برای هر دو خودرو یک حکم کلی صادر کرد. با این حال شرکت کرمان موتور را شاید در ارائه جک S3 بتوان موفق‌تر از شرکت ایران‌خودرو در ارائه دانگ فنگ H30 کراس دانست.
بیشتر بخوانید
نظرات